Как профессионалы, мы рекомендуем самостоятельный ремонт итальянских машин только в случае абсолютной уверенности в своих силах и знаниях. Помните, что «эксперименты» могут обойтись значительно дороже того ремонта, ради которого они затевались.
Несмотря на достаточно тесную унификацию большинства моделей марок Alfa-Romeo, Lancia и FIAT, в каждой из них отдельно всегда можно найти «свою изюминку».
Настоятельно не рекомендуем проводить самостоятельную замену узлов ГРМ — экономия нескольких тысяч рублей может обернуться десятикратными расходами!
Сложность самостоятельного ремонта Альфа-Ромео во многом зависит от модельного ряда автомобиля. Автомобили производства до 1996-ого года чинятся сравнительно проще следующих за ними в связи с тем, что в первой половине 90-ых годов унификация с автомобилями ФИАТ была максимально тесной. Фактически, такие модели как 145, 146, 155 и 164 построены на общей с ФИАТ платформе.
Вполне реален самостоятельный ремонт подвески, топливной системы. Замена свечей также не представляет трудностей, в отличии от того же процесса для оппозитных моторов Boxer.
Ремонт электрооборудования в целом ограничивается рекомендациями, приведенными в инструкции по обслуживанию автомобиля.